Главная » 2012 » Апрель » 23 » В автобусах Москвы прокатят по банковским картам
18:14
В автобусах Москвы прокатят по банковским картам
Мосгортранс готов внедрить в наземном транспорте новые технологии уже через полтора месяца Автор: Алексей Щеглов Автор фото: rmnt.ru
Представители банков и «Мосгортранс» заключили между собой соглашение о приеме в столичных автобусах платежей через банковские карты. Новая услуга окажется полезной миллионам их держателей.
На сегодняшний день проезд в столичном наземном транспорте можно оплатить с помощью социальных карт москвича и карты студентов и учащихся. Процессинг по таким картам осуществляется через ГУП «Московский социальный регистр», которое занимается учетом льготных поездок. Также с недавнего времени для оплаты проезда в столичном метро можно использовать банковские карты со специальным транспортным приложением. Например, в этих целях годятся карточки процессинговой системы «Экспресс Кард».
Правда, хотя очень многие банки уже оснащают транспортным приложением все выпускаемые ими карты, но реально используют этот сервис в столичной подземке всего несколько десятков тысяч человек. То есть менее одного держателей таких карт. Сейчас такие услуги предлагают 17 банков (в том числе «Авангард», Газпромбанк, «Открытие», Росбанк), в ближайшем времени их число планируется увеличить до 20-ти. В настоящее время проезд в автобусе с помощью банковских карт можно оплатить и в Санкт-Петербурге, где соответствующую услугу запустил банк «Русский стандарт».
Теперь же возможности безналичного сервиса существенно расширятся, так как банковской картой можно заплатить за проезд в столичном наземном транспорте. Как сообщил генеральный директор «Экспресс Кард» Сергей Волков, оплачивать проезд в автобусах и троллейбусах столицы бесконтактным способом смогут не только владельцы социальных, но и стандартных банковских карт, оснащенных транспортным приложением. Он пообещал, что сервис по оплате проезда пластиком в столичном наземном транспорте будет полностью внедрен к июню.
По мнению экспертов, данная услуга будет пользоваться спросом у 30–40% клиентов банков. Со своей стороны представители банков отмечают, что оплата проезда с помощью банковских карт полезна для продвижения безналичных расчетов, но не является важной статьей заработка для финансовых организаций.
В последнее время столичные власти стремятся расширить возможности применения проездных транспортных документов. Как сообщал ранее руководитель столичного департамента транспорта Николай Лямов. В Москве планируется внедрение единого проездного билета, который должен быть независим от форм собственности транспортного средства. Его использование станет после того, как закончится оснащение всех автобусов системой ГЛОНАСС, и будет введен единый диспетчерский центр. Лямов добавил, что власти Москвы планируют создать для льготников одинаковые условия проезда на коммерческом и муниципальном транспорте.
Установка на расширения применения электронных средств оплаты вписывается в общефедеральную политику в этой сфере. Проект «Экспресс Кард» и Мосгортранса запускается в преддверии введения в России универсальной электронной карты (УЭК), которая также будет оснащаться транспортное приложение. Начало выдачи УЭК гражданам на основании заявлений намечено на январь 2013 года по заявлению граждан. А начиная с 2014 года, УЭК будут выдаваться в уведомительном порядке. Предполагается, что эти карты можно будет использовать для оплаты госуслуг в онлайне, а также в качестве удостоверения личности и медицинского полиса
Правда, пока не решено на базе какой процессинговой системы будут строиться транспортные приложения на таких картах. Однако в ОАО УЭК ранее сообщали, что на универсальной карте предполагается размещать сначала региональное транспортное приложение, а в более отдаленном будущем, единое федеральное транспортное приложение, которое будет работать на территории всех субъектов России.
Проект по выпуску УЭК ведут акционеры специально созданного ОАО «УЭК» - Сбербанк, «Уралсиб» и «АК Барс». Кроме того, в состав ОАО «УЭК» также вошли «Тройка Диалог» и «Ситроникс».
Общие затраты на создание УЭК до 2016 года оцениваются в 101,3 млрд рублей, из которых 49,2 млрд рублей должны были поступить из федерального и регионального бюджетов.
В целом, системы электронных оплат все шире внедряются в России. Этому способствует принятый в середине 2011 года закон «О национальной платежной системе», который закрепил статус электронных денег. Объем рынка электронных платежей в России вырос с 75 млн. рублей в 2010 году до 125 млрд рублей в прошлом. В этом году он может увеличиться до 200 млрд рублей.